车险改革新政策对比?

1.交强险责任总限额提至20万元

交强险是国家强制购买的保险，不买不给上路。简而言之，交强险只是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。当我们发生交通事故的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。此次交强险改革，主要是提高了赔付限额。

改革前，如果因为自己的责任，交强险最多赔12.2万，此次改革，限额提升到20万;而无责情况下的限额，也从1.21万增加到1.99万。这对消费者是个好消息，赔偿保额增加了，而且保费还可能下降。

2. 商业三者险限额最高可至1000万商业第三者责任险，简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。举个例子：你开车撞了人，人就是第三者;你开车撞了车，被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者。意思也就是，在保额上，交强险拥有三责险作为补充。交通事故会不会发生谁都不好说，如果哪天不小心撞了辆豪车，仅靠一个交强险是不够的。

3.删除不合理的免赔责任免赔就是“不赔”，我们都知道，一旦发生车祸，不管是谁的责任，都会有一个免赔额，也就是车主要自付的部分。比如全责免赔20%;主责免赔15%;同责免赔10%;次责免赔5%。由于责任免赔率容易引起一些理赔纠纷，新的车改征求意见稿，引导行业合理删除实践中容易引发理赔争议的免责条款，合理删除事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定。

4.推行车险实名制，推广电子保单在保障消费者知情权和选择权的基础上，鼓励财险公司通过电子保单方式，为消费者提供更加便捷的车险承保理赔服务。

车险改革后怎么买划算?

第一，交强险是必须买的，小刮蹭在2000块钱以内的，对方的车随便修。交强险赔付额度从12.2万提高到20万，死亡伤残险赔付额度从11万提高到18万，医疗赔偿限额从1万提高到1.82万。之前交强险是950元，如果三年内不出险，没有改革前是打七折，也就是665元，改革后打五折，只需要475元。

第二，三者险是修别人车用的。三责险从5-500万提升至10-1000万，建议买到100-200万以上，一般也就七八百块钱，撞到豪车，再也不用担心赔不起了。

第三，车损险是修自己车用的。之前我们需要单独购买自燃险、盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔，无法找到第三方等六项险种，现在统一合并到了车损险里，只要买了车损险，这些都包含在内。这里需要注意，以前的搭电、送油、拖车等免费服务都没有了，如果需要的话，单独购买一个增值服务特约险就可以了，几十块钱就搞定。

第四，三者医保外用药责任险，这款附加险能赔医保不能赔付的那部分，保费呢也只要二三十块钱。

第五，驾乘意外险或车上人员责任险。驾乘险可以跟人或者跟车，车上人员责任险是跟座位，谁坐车就保谁。怎么选呢，要分情况。如果你经常一个人开车，就选驾乘险;如果你经常开车带朋友或者是家人，就选车上人员责任险。

车险改革是从什么时候开始的?

车险综合改革将于9月19日正式实施。银保监会有关负责人说，预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”

关键词： 交通事故 单独购买 免责条款